2009年12月10日 星期四

Nikkor AF-S VR 18-200mm F/3.5-5.6 廣角鏡頭

鏡頭正面。

2009年12月9日 星期三

Lowepro 英武士 inverse 100 單眼相機腰包

Lowepro 英武士inverse 100 相機腰包正面。

2009年12月8日 星期二

Nikon-D90 單眼數位相機

十月份的雪山足跡讓我少拍了許多美景,於是決定買一台單眼相機,最後就是D90與D300S的抉擇,最終選擇D90,希望帶著它一起完成台灣高山百岳

D90與18-200mm的鏡頭外箱。

2009年12月4日 星期五

武陵農場-桃山瀑布(上)


2009年12月1日 星期二

武陵農場-桃山瀑布(下)


2009年10月21日 星期三

皇后鎮森林&熊空休閒農場

皇后鎮森林

2009年10月1日 星期四

2009洄瀾極限200K

『只要你用心,夢想就會實現』,數個月前朋友告訴我記得Never Stop 200K記得幫我報名,他告訴我只想圓一場N.S挑戰賽的夢,而我錯過300、400K,只想在今年用小摺完成N.S所有挑戰賽的夢。

清晨三點眾多車手齊聚花蓮車站,這也是每年一次在這你會看到的奇景,離開車站各自前往大漢技術學院報到,準備挑戰洄瀾200K。

2009年9月8日 星期二

2009永不放棄挑戰顛峰-武嶺

武嶺』對我而言是個非常陌生的地方,然而在還沒迷戀上騎單車前未曾深入探索台灣景色,前陣子受了導演陳懷恩拍攝的「練習曲」影響,讓我也深深愛上單車之旅。此次活動讓我提起勇氣踏上武嶺,探索台灣山景之美。

2009年9月2日 星期三

上天的安排

因為看到中部青年志工阿光的那篇擁有熱血的靈魂,讓人感動,也讓我體會到原來相同處境的人,就是會在那麼巧的情況下做出相的同事情,也許這就是上天的安排吧!上天一直照顧我們這群做善事的人。

2009年8月24日 星期一

台中青年站出來北青志工林邊賑災

8/21晚上知道明天要搭高鐵的班次,就開始計劃如何才能在最快的時間內到達南州。

北區分二個班次到達高雄左營,如果10:30分到達想搭台鐵10:45分高雄開往南州的車次跟本是不可能,因為從左營還必須搭車到高雄車站。

高鐵車次   台北時間   左營時間     到台中
   413      08:30      10:30      09:30
   115      08:42      10:18      09:34

一定要趕上這班139車次是因為如果沒搭上車就必需在等1個半小時,到達南州就13:28分,太晚到跟本無法幫助受災戶。

台鐵車次   高雄時間   南州時間
   139      10:45      11:58
   141      12:15      13:28

於是想到另一個方法,就是搭第一班的志工都在台中高鐵站下車,改搭與第二班的志工同一列車,大家都同時10:18到達高雄左營,然後在轉搭高捷到高雄車站。

那天晚上查詢高捷左營到高雄車站11分鐘,每班列車間距6-10分鐘,計劃是10:22分到高捷站塔車,10:33分到達高雄車站,這樣就趕的上台鐵139車次。

計劃趕不上變化,高鐵左營站下車的人太多了,影響我們出站的時間,我們到高捷月台是10:26分,剛好這班剛開走,必須在等8分鐘才有捷運可塔,我算了時間26+8+11=45,到達高雄車站剛好是10:45分,跟本趕不上台鐵139車次。

原本想放棄的,沒想到美珠志工請我打電話到台鐵麻煩請台鐵等我們5分鐘,我心想應該不可能吧!於是我就把電話給美珠志工請她打試試看,沒想到台鐵竟然答應等我們5分鐘,願給我們一個機會,真的非常感謝台鐵。(右邊這位)

2009年8月3日 星期一

太平山翠峰湖


2009年7月30日 星期四

中橫之旅-探索合歡山主峰、東峰、尖山、石門山(上)

上個月才完成中橫之旅(花蓮→埔里),這個月想要挑戰(埔里→花蓮),為了九月Never Stop 舉辦的挑戰巔峰-武嶺(台灣公路的最高點,海拔3275公尺),這是一條難路最高的公路賽,雖然只有55公里,但海拔高度從500公尺上升到3275公尺,坡度非常的陡峭,挑戰每個人的體能與耐力。

連續二年的活動都有人因為高山症而發生不幸,我把這條公路取名為天堂之路,也希望大家都能先了解自己是否有高山症。

埔里國中出發。

2009年7月28日 星期二

中橫之旅-探索合歡山主峰、東峰、尖山、石門山(下)

清晨四點起床準備看日初,因為雲層太厚沒看到日初,就先去爬合歡尖山。

2009年7月27日 星期一

風櫃嘴(復仇計)

一年前還是新手時第一次來到風櫃嘴,讓我留下殘念的回憶,從那次之後再也沒來過風櫃嘴。現在回想起當沒有爬坡的經驗,帶著傻勁就想一路向上衝,結果雖然最後有騎到風櫃嘴,可是身體的痛苦讓我留下難忘的回憶。

沒想到再次來風櫃嘴己經過了一年,就和亞速百克的車友一起來到楓林橋。

2009年7月24日 星期五

風櫃嘴(殘念計)

2008年7月12日清晨5點準備出發,挑戰單車必定要爬的地方”風櫃嘴”,知道今天要耗費很多的體力所以吃了兩個蛋餅,從家裡出發來到大直橋停下來欣賞基隆河美麗的風景,不想被太陽公公照顧太久所以趕緊離開。

來到至善路的一個長斜坡準備衝刺了,因為沒經驗一開始衝的太快被這個斜坡給打敗了,心跳太快腳沒力了所以停下來休息,給自己下次目標,這段路一定要挑戰成功,來到了楓林橋看到所多車友都停下來在這休息,我也停了下來順便去買水補充體力,聽到溪流湍急的聲音與車友說才剛要開始,心裡想剛那段上來已經氣喘如牛了,今天會挑戰成功嗎?

2009年7月23日 星期四

東北角之旅-三貂角燈塔

上次因為天空不作美,只騎完九份浪漫公路,還有台灣最東的燈塔未完成,利用晴朗的天氣,繼續未完成的東北角之旅。

還是搭乘台鐵到基隆。

2009年7月6日 星期一

2009『飲水思源』宜蘭中橫埡口挑戰賽

報到集合點。

2009年6月30日 星期二

中橫之旅-探索合歡山主峰(上)

颱風沒有侵襲台灣,利用天氣轉晴的機會,來一次中橫之旅-探索合歡山主峰,順便挑戰台灣公路的最高點『武嶺』。

2009年6月29日 星期一

中橫之旅-探索合歡山主峰(下)

清晨準備到關原加後站後方的停車場看雲海,結果運氣還是很差,只看到有遊客昨晚在這觀星。

2009年5月27日 星期三

拉拉山之旅-探索塔曼山

自從完成了南橫-關山嶺山就發現單車+登山也是一種不錯的新玩法,就不會再是設定目標距離,純粹的單車旅行。計劃是旅行最重要的工作,終於找到拉拉山最美的賞景地點『瑞士農園』,今晚將在此露營,隔天探索『塔曼山』。

每次到北橫,經過鶯歌都必定會吃阿婆壽司。

2009年5月20日 星期三

2009探索塔塔加新中橫挑戰賽

天啊!聽到這次的比賽竟然快要有5千人報名,真是另我難以置信,單車風潮從去年到現在還是沒有退潮的跡象,現在單車運動已成為大家假日的休閒生活,連我自己也離不開沒有單車的日子。

為了這次的塔塔加挑戰賽,清明節自己規劃了探索新中橫練習曲,模擬當日的路線,希望第一次參加永不放棄(Never Stop)活動就順利成功。

2009年5月6日 星期三

南橫之旅-探索關山嶺山(下)

梅山青年活動中心。

2009年5月4日 星期一

南橫之旅-探索關山嶺山(上)

南橫這條路線規劃很久,一直都沒有時間去完成,利用勞動節連續假期出遊,原本只是想單純的單車旅遊,後來自己又添加登關山嶺山(台灣百岳排名第77),來一次與眾不同的單車旅遊。

零晨從板橋客運站出發,搭乘和欣客運可以將單車放到貨箱不用另外收費。在車站遇到車友要去水里練習塔塔加新中橫,也和他們經驗分享搭搭加的路況。

2009年4月21日 星期二

三峽紫微森林

大漢溪右線自行車道。

2009年4月20日 星期一

九份浪漫公路

去年騎來九份時都是騎102縣道,為了不吸到公車廢氣每次都要很早出發,在網路上看到車友分享的『九份浪漫公路』,不知道是誰取這個名字,讓人聽了就想親身體驗這條公路。

雙鐵旅遊先搭到基隆。

2009年4月9日 星期四

日月潭環湖之旅

從水里走台16線左轉台21線往日月潭。

2009年4月6日 星期一

探索塔塔加新中橫練習曲

為了五月的探索塔塔加新中橫挑戰賽,規劃清明節連續兩天的假期先來去探路,沒想到火車站擠滿返鄉回家掃墓的人,火車的走道上擠滿了人,就算你買到座位也走不到你買的座位,好不容易將小摺也擠上去了,第一次感受到搭火車遊返鄉的辛苦。

到二水車站時已經零晨3點半,吃個宵夜,找個地方休息,準備再搭5點10分最早班的集集線火車到水里。

2009年3月29日 星期日

Garmin 20年 「魅力導航、品味生活」-3/29北宜公路自行車活動

期待以久的Garmin3/29自行車活動的日子終於到了,前晚的滂沱大雨讓我徹夜未眠,擔心第一次參加自行車的活動因天候因素取消。這一次活動的車衣、抽獎券。

2009年3月25日 星期三

樹林虛空襌祠-青龍嶺

由樹林火車調度站的東佳路,左轉樹林東和街。

2009年3月22日 星期日

大溪老街自行車道探勘

下午從大漢溪左線樹林自行車道出發,吹著栩栩的微風,來到了鹿角人工濕地,這原本是一條臭氣沖天的廢河道,搖身一變成為綠意盎然的濕地。

2009年3月17日 星期二

北投-八煙野溪溫泉

原本計劃要去武陵農場,因寒流來襲天氣狀況不佳取消原行程,中午天氣轉晴,臨機一動來去八煙野溪溫泉。搭捷運到北投站,從這出發就不用經過仰德大道上陽明山。

2009年3月15日 星期日

烏來野溪溫泉-桶後林道

連續兩天的野溪溫泉探勘,今天就規劃去烏來野溪溫泉+桶後林道之旅,搭最早上班的捷運來到新店。

2009年3月12日 星期四

淡水天元宮賞櫻

三月天氣真是捉摸不定,變化多端,一年一次的天元宮吉野櫻就在這週綻開,因為氣象預告又要變天了,所以今天特別搭捷運到紅樹林站,從這出發到天元宮賞櫻,再不去就要等到明年了。

未開櫻花的天元宮

盛開櫻花的天元宮

綻開的山櫻花

綻開的吉野櫻

逆時針環繞天元宮,從四個方位拍照。

在8點鐘方向的這株吉野櫻全數盛開,景致迷人,看到讓我忘記上班時間到了。

全數盛開的吉野櫻

吉野櫻特寫

櫻花瓣受到大雨的影響,掉落滿地,輪子也帶想著一點花瓣回去。

天元宮旁的草仔粿

北6鄉道也可賞櫻,只是沒有開的比天元宮漂亮。

淡水漁人碼頭

水灣餐廳的景觀看起來清幽,下次有機會來這大啖美食。

<淡水的無極天元宮>
淡水的無極天元宮,是春天賞櫻季節必到景點,可欣賞到燦爛綻放的山櫻花及吉野櫻的繽紛美景,特別的是,天元宮櫻花以台灣原生種山櫻花接上日本吉野櫻,結合了兩種櫻花的特色,所以在同一株櫻花樹上可看見兩種不同的櫻花,粉紅、潔白的顏色競相爭艷,全數盛開時的粉紅花海,叫人驚歎不已。

依照往年的經驗,天元宮的櫻花花開就像「爆米花」一般,剛開始都只是一顆一顆,幾朵幾朵的綻放,等到氣溫回升溫度夠了,就會發現已經滿園都是櫻花海,彷彿爆米花般,整片的落櫻繽紛令人驚艷,快門聲更是此起彼落。

<參考資料>yahoo奇摩旅遊

航跡與拍照地點:點擊相機可秀出照片,再點擊照片可到網路相簿。

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爬升變化圖:

路線圖: